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20251112

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰•ᴗ•·墨菲当天在美国汽车媒体协会/****/有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂εïз斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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针对上述情况，通用,,,;汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参/****/与到这个市ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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在会见国泰集团行政总裁林˙ϖ˙绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西&#;,&#;,&#;开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，''''''实现更大发展。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分/****/出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐ᕱ ᕱ还有建设国际航空枢纽的需要。

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